2015年4月27日至29日，由江苏省人民政府与交通运输部指导、江苏省交通运输厅与交通运输部公路科学研究院共同主办的第十四届亚太智能交通论坛在南京金陵会议中心举行，汇集了来自北京、南京、香港、台湾、新加坡、韩国、日本、澳大利亚、亚太等中外各地的多个ITS协会企业，是亚太地区同时也是世界智能交通领域内的一个重要的交流活动。
 

谭华春老师向相关专家讲解客货车危险识别原理

　　本届亚太智能交通论坛期间，我校平博pinnacle体育平台交通工程系等国内多所高校和企业参与合作的“智能车路协同系统”进行了现场演示。该系统主要部分在863主题项目“智能车路协同关键技术研究”的支持下，开发形成了现在的“智能车路协同系统”，展示了目前我国在车路协同方面的最高水平。.其中，我校平博pinnacle体育平台交通工程系谭华春老师带领的团队参与了“交叉口人车冲突辨识与预警”、“交叉口车车冲突辨识与预警”的演示内容。作为车路协同系统的重要组成部分，交叉口的人车，车车冲突辨识与预警受到了极大关注。
 

国外专家参加车路协同演示系统

　　此次演示中，平博pinnacle体育平台车路协同研究团队所应用的技术涉及交通智能视频/图像分析及无线通信。基于路侧视频采集及分析对交叉路口可能存在的车-车、人-车冲突进行辨识，并通过路侧通信设备将冲突预警信号广播至受威胁的车辆，提醒驾驶员注意在交叉口可能产生的冲突，从而达到提高交叉口通行安全。此外，在此次演示中我校车路协同研究团队还演示了在视频分析基础上对危险客货车进行辨识，并根据其危险程度进行不同级别的预警。
 

室内关键技术展示板及演示总结会议

　　在4月27日与28日两天的演示中，共计600人次参与了演示体验。共含10辆实验车辆在现场进行循环演示。乘坐演示车辆体验智能车路协同的国内外专家学者、相关企业、媒体等络绎不绝，各环节负责人也不厌其烦的一遍一遍向观众解说相关原理、回答相关问题。大家对此次演示的内容表现出了极大的兴趣，也对体验效果给予了充分的肯定和高度的评价。
 

车路协同研究团队合影
 

　　此次展示获得圆满成功，这与平博pinnacle体育平台车路协同研究团队及863项目组所有参与成员的共同努力和付出是密不可分的，车路协同技术将会继续有更多更新的发展，智能交通也会向着更加方便、快捷、智能的方向发展，我校的智能交通及车路协同技术也会在学习和探索中继续发展，期待在智能交通的发展中起到更加重要的作用。

（审核：阎艳）