学院新闻

学院新闻
学院新闻

能源与动力工程系召开一级学科建设研讨交流会

  供稿: 机械学院   编辑: 孙柏刚

        我校动力工程及工程热物理以一级学科硕士学位授权点身份参加2016年教育部第四轮学科评估,在参评的85所高校中获得了并列第9的位次,较第三轮学科评估前进了5位,学科建设取得了长足进步。2018年初,动力工程及工程热物理学科正式获得一级学科博士学位授权资格,加强一级学科建设成为能源与动力工程系未来工作的重要目标。
        为此,能源与动力工程系在动力系统研究所会议室召开了学科责任教授、系务会与党支部、研究所扩大会议,研讨一级学科博士点的发展目标、思路及主要措施等。
会议认为,在建设一流学科的过程中,思想观念的转变尤为重要,平博pinnacle体育平台负责管理机械工程、动力工程及工程热物理两个一级学科。原有动力机械及工程博士点的主要研究内容是内燃机,形成的基本印象是机械工程、车辆工程、内燃机,内燃机似乎是一个“三级学科”,一级学科博士点获批后,需要极大拓宽现有学科方向,必须从“三级学科”中脱离出来,加强一级学科宣传,一切从一级学科的视角考虑问题。
        会议肯定了前期研究生培养方案中确定的5个方向及其内涵,新一级博士点的5个方向分别是:①动力机械及工程;②流体机械及工程;③工程热物理;④能源环境工程;⑤新能源科学与工程。目前5个方向的发展还不均衡,必须对原有的二级博士点、一级硕士点进行“脱胎换骨”式的改造。
        自2017年起,能源与动力工程系确立在航空动力、燃料电池两个领域开展研究和建设,拟成立上述两个领域的研究中心,进一步整合资源,积极拓展学科发展的新增长点,目前已取得了一些积极进展。
参会人员还听取了教学责任教授张卫正副主任针对一流专业申报、教学改革、分流宣传的汇报,提出初步的课程模块改革思路。能源与动力工程是我校10个工信部重点本科专业之一,也是学校全员卓越工程师计划的14个专业之一。自学校2013年大类招生以来,二年级专业分流的做法给本专业、本学科带来了诸多不利影响。面向一级学科建设、面对2018级即将实施的新分流政策可能带来的影响,各位与会人员也进行了讨论。

 

(审核:左正兴)